স্বয়ংচালিত অভ্যন্তরের জন্য নতুন পছন্দ: পলিপ্রোপলিন ননওয়ভেনসের শিখা retardant এবং পরিধান-প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্যগুলির প্রয়োগ

সুরক্ষা, হালকা ওজনের এবং টেকসই বিকাশে গ্লোবাল অটোমোটিভ শিল্পের রূপান্তরের পটভূমির বিপরীতে অভ্যন্তরীণ উপকরণগুলিতে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন শিল্পের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে। এর অনন্য শিখা retardant পারফরম্যান্স এবং দুর্দান্ত পরিধান প্রতিরোধের সাথে, পলিপ্রোপিলিন ননওয়ভেনস ধীরে ধীরে traditional তিহ্যবাহী স্বয়ংচালিত অভ্যন্তরীণ উপকরণ লেআউটটি বিকৃত করে এবং গাড়ি সংস্থাগুলির মূল সমাধান হয়ে উঠছে পণ্য কার্যকারিতা অনুকূল করার জন্য।

1। শিখা retardant পারফরম্যান্স: গাড়িতে সুরক্ষার একটি নতুন লাইন তৈরি করুন

স্বয়ংচালিত অভ্যন্তরীণ উপকরণগুলির শিখা retardant ক্ষমতা যানবাহন সুরক্ষা পরিমাপের জন্য একটি মূল সূচক। পলিপ্রোপিলিন ননউভেনস আণবিক কাঠামো পরিবর্তন এবং প্রক্রিয়া অপ্টিমাইজেশনের মাধ্যমে একটি মাল্টি-লেয়ার শিখা রিটার্ড্যান্ট সিস্টেম গঠন করেছে: এর ফাইবার সাবস্ট্রেট একটি বিশেষ শিখা রেটার্ড্যান্ট দ্বারা ভেজানো হয় এবং অক্সিজেন এবং তাপকে অবরুদ্ধ করে এবং শিখার বিস্তারকে বিলম্বিত করার সময় দ্রুত একটি কার্বনাইজড স্তর গঠন করতে পারে। ইন্টারন্যাশনাল অর্গানাইজেশন ফর স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন (আইএসও) পরীক্ষার ডেটা অনুসারে, এই উপাদানটি ব্যবহার করে অভ্যন্তরীণ অংশগুলির দহন হারটি উল্লম্ব দহন পরীক্ষায় 100 মিমি/মিনিটের নীচে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, যা traditional তিহ্যবাহী পিভিসি চামড়ার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল (দহন হার প্রায় 150 মিমি/মিনিট) এবং ফ্যাব্রিক কাপড় (প্রায় 200 মিমি/মিনিট)।
এই বৈশিষ্ট্যটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি যোগাযোগের ক্ষেত্রে যেমন গাড়ির আসন, সিলিং লাইনিং এবং কার্পেটগুলিতে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, কোনও ইউরোপীয় অটো পার্টস সরবরাহকারী সিট ফ্যাব্রিকের জন্য পলিপ্রোপিলিন ননওয়ভেন প্রয়োগ করার পরে, এর পণ্যগুলি এফএমভিএসএস 302 (ইউএস ফেডারেল মোটর যানবাহন সুরক্ষা মান) এর কঠোর পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছিল। সিমুলেটেড সিগারেট বাট ইগনিশন পরিস্থিতিতে, উপাদানগুলি জ্বলতে থাকে না, যা গাড়ির লোকদের পালানোর জন্য আরও বেশি সময় কিনেছিল। এছাড়াও, উপাদানটিতে হ্যালোজেনের মতো ক্ষতিকারক পদার্থ থাকে না। জ্বলনের সময় ধোঁয়া বিষাক্ততা সূচক (এসডিআর) 15 এরও কম, যা আন্তর্জাতিক পরিবেশগত মান (এসডিআর ≤30) এর চেয়ে অনেক কম, আগুনে ক্ষতিকারক গ্যাস মুক্তির ঝুঁকি হ্রাস করে।

2। প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যগুলি পরিধান করুন: উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহারের পরিস্থিতিগুলির সাথে ডিল করার ক্ষেত্রে স্থায়িত্বের অগ্রগতি

গাড়ি অভ্যন্তরীণগুলি দীর্ঘদিন ধরে ঘর্ষণ, স্কিজিং এবং বার্ধক্যজনিত চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি হচ্ছে, বিশেষত উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহারের পরিস্থিতিতে যেমন অনলাইন গাড়ি-হিলিং এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের মতো, উপাদান পরিধানের সমস্যা আরও বিশিষ্ট। পলিপ্রোপিলিন ননউভেনস সুই পাঞ্চার বা স্পানবন্ড প্রযুক্তির মাধ্যমে ত্রি-মাত্রিক জাল কাঠামো গঠনের জন্য উচ্চ-শক্তি পলিপ্রোপিলিন ফাইবার ব্যবহার করে। মার্টিনডালে পরিধান প্রতিরোধী যন্ত্র (মার্টিনডেল) দ্বারা পরীক্ষিত ক্ষতি ছাড়াই এর পরিধানের প্রতিরোধের 200,000 বার বেশি এবং সাধারণ পলিয়েস্টার ফ্যাব্রিক (প্রায় 50,000 বার) এবং পিইউ চামড়া (প্রায় 80,000 বার) এর 2.5 গুণ বেশি।
এই বৈশিষ্ট্যটি এটি পরিধান-প্রবণ অঞ্চলে যেমন সিট সমর্থন অঞ্চল, ডোর আর্মরেস্টস, সেন্টার কনসোল ইত্যাদিগুলিতে দুর্দান্ত করে তোলে, কোনও জাপানি অটোমেকার তার কমপ্যাক্ট মডেলগুলির সিট কাপড়ের জন্য উপাদানটি ব্যবহার করার পরে, এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে উপাদানের পৃষ্ঠটি কেবল সামান্য ব্লিচিং দেখিয়েছিল, একই সময়কালে traditional তিহ্যবাহী ফ্যাব্রিক ফ্যাব্রিক্সের পরিধানের হার 30% ছাড়িয়ে গেছে। তদতিরিক্ত, অ্যান্টি-ফাউলিং ক্ষমতা আরও উন্নত করতে এবং প্রতিদিনের পরিষ্কার এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় হ্রাস করতে হাইড্রোফিলিক ফিনিশিং বা অ্যান্টি-স্ট্যাটিক চিকিত্সার সাথে উপাদানটির পৃষ্ঠটি চিকিত্সা করা যেতে পারে, যা "রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত অভ্যন্তর" এর জন্য গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

3। শিল্প প্রয়োগের প্রবণতা: পারফরম্যান্স সুবিধা থেকে পুরো শিল্প চেইনের মান পর্যন্ত

পলিপ্রোপিলিন ননওয়ভেনসের উত্থান কেবল একটি একক পারফরম্যান্স অগ্রগতির কারণে নয়, এটি স্বয়ংচালিত শিল্প চেইনের ব্যাপক মূল্য উন্নতির কারণে:
1। লাইটওয়েট সুবিধা: উপাদানগুলির ঘনত্বটি কেবল 0.9-0.91g/সেমি³, যা পিইউ চামড়ার (প্রায় 1.2g/সেমি³) এর চেয়ে 25% এরও বেশি হালকা, "অটোমেকারদের" প্রতি 10 কেজি ওজন হ্রাসের জন্য 0.3-0.5L/100km দ্বারা জ্বালানী খরচ হ্রাস করার হালকা লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করে ";
2। প্রক্রিয়া সামঞ্জস্যতা: একাধিক প্রসেসিং প্রযুক্তি যেমন লেজার কাটিং, হট প্রেসিং, ডিজিটাল প্রিন্টিং ইত্যাদি সমর্থন করে, যা ব্যক্তিগতকৃত নকশার প্রয়োজনীয়তা যেমন বাঁকানো পৃষ্ঠের ছাঁচনির্মাণ এবং সেলাই সিমুলেশন হিসাবে পূরণ করতে পারে এবং উচ্চ-শেষের মডেলগুলির কাস্টমাইজড অভ্যন্তরগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়;
3। পরিবেশগত সুরক্ষা এবং টেকসই: উপকরণগুলি 100% পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াতে শক্তি খরচ traditional তিহ্যবাহী টেক্সটাইল প্রক্রিয়াগুলির তুলনায় 18% কম, যা ইইউর "নতুন ব্যাটারি আইন" এবং চীনের "দ্বৈত কার্বন" নীতিমালার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
গ্র্যান্ড ভিউ রিসার্চের ২০২৩ সালের প্রতিবেদন অনুসারে, স্বয়ংচালিত ব্যবহারের জন্য গ্লোবাল অ-বোনা বাজার মার্কিন $ ৪.7 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যার মধ্যে শিখা-প্রতিরোধক এবং পরিধান-প্রতিরোধী পলিপ্রোপিলিন ননওয়ভেন্সের বার্ষিক যৌগিক প্রবৃদ্ধির হার ৯.২% রয়েছে, এবং বর্তমানে এই কোটিগের মাধ্যমে, মেনস হিসাবে, মেনসেটর হিসাবে, মেনস। মডেলগুলি এবং টেসলা মডেল 3 এর সিলিং আস্তরণটি প্রথম 100% পলিপ্রোপিলিন নন-বোনা ফ্যাব্রিক সমাধান ব্যবহার করে, এই উপাদানটির শিল্পের স্বীকৃতি চিহ্নিত করে স্কেলের পর্যায়ে প্রবেশ করেছে।

4। প্রযুক্তি পুনরাবৃত্তির দিকনির্দেশ: বুদ্ধি এবং কার্যকরী সংহতকরণ

ভবিষ্যতে, পলিপ্রোপিলিন ননউভেনস এর বিকাশকে "কার্যকরী সংহতকরণ" এর দিকে আরও গভীর করবে: ন্যানোকোয়টিং প্রযুক্তির মাধ্যমে, উপকরণগুলি আরও অ্যান্টিব্যাকটেরিয়াল (অ্যান্টি-ব্যাকটেরিয়াল রেট ≥99%), সুদূর-ইনফ্রারেড উষ্ণতা (তাপমাত্রা বৃদ্ধির হার 1.5 ℃/মিনিট বৃদ্ধি), স্ব-নিরাময়কারী (স্ক্র্যাচ স্বায়ত্তশাস হিলিং) এবং অন্যান্য কার্যকারিতা আরও সংহত করতে পারে; ইন্টারনেটের থিংস এর প্রবণতার সাথে একত্রে, কিছু সংস্থাগুলি পরিবাহী তন্তুগুলির এম্বেডিং অ-বোনা কাপড়গুলিতে অন্বেষণ করছে, স্পর্শ সেন্সিং ফাংশনগুলির সাথে বুদ্ধিমান অভ্যন্তরীণ প্যানেলগুলি বিকাশ করছে এবং "উপকরণ-বৈদ্যুতিন" এর ক্রস-ফিল্ড ইন্টিগ্রেশন প্রচার করছে।
সুরক্ষার কর্মক্ষমতা উন্নত করা থেকে টেকসই উন্নয়ন অনুশীলন পর্যন্ত, পলিপ্রোপিলিন ননওয়ভেনদের প্রয়োগ কেবল স্বয়ংচালিত অভ্যন্তরীণ উপকরণগুলিতে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনই নয়, শিল্পের রূপান্তর "সুরক্ষা, স্থায়িত্ব এবং বুদ্ধি" তে একটি মাইক্রোকোজমও। উপকরণ বিজ্ঞান এবং অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের গভীর সংহতকরণের সাথে, শিখা retardant এবং পরিধান-প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্যযুক্ত এই নতুন উপাদানটি ভবিষ্যতের অটোমোবাইলগুলির ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা পুনরায় আকার দিতে এবং বাজার উদ্যোগটি দখলের জন্য গ্লোবাল অটো সংস্থাগুলির অন্যতম মূল প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠবে